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Dados Gerais

Estadio de Braga

Braga, Portugal


Câmara Municipal de Braga


Souto Moura Arquitectos, SA


Detalhes

El nuevo Estadio Municipal de Braga, disenãdo por Souto de Moyra fue construido para el Campeonato de Europa de Fútbol - Euro 2004 tiene una capacidad de 30.154 asientos cubiertos. La forma final del estadio tiene dos gradas, uno a cada lado del terreno de juego, con una cubierta suspensa por cables con un vano de 200 m.

Los cables de la cubierta tienen una curvatura única y resisten a la acción del viento gracias al propio peso de la losa de hormigón. El comportamiento de la cubierta fue estudiado a través de ensayos realizados con un modelo rígido y un modelo aeroelástico en un túnel de viento.

La cubierta se construirá con elementos prefabricados que serán colocados en su correspondiente posición mediante su deslizamiento a lo largo de los cables. Cuando todos los elementos se encuentren colocados en los lugares adecuados, se añadirá una capa de hormigón de unión “in situ”. En la solución inicial se previeron poleas de acero, conforme se ilustra en la fotografía. Sin embargo, por miedo a que el movimiento de las poleas dañase el revestimiento de protección de los cables, se utilizarán dispositivos de deslizamiento de baja fricción (teflón).

Para garantizar el drenaje de la enorme superficie de la cubierta, los trazados de los cables presentan una variación de la flecha central hacia un único lado que produce una pendiente constante del borde inferior de las dos losas de la cubierta. De este modo se consigue desaguar el agua procedente de la lluvia por los extremos de cada cubierta. En estos puntos, el agua de la lluvia cae en cascada hacia los recipientes de recogida de aguas separadas –dotados de características arquitectónicas propias. Dichos recipientes poseen “canales” horizontales de acero inoxidable, vencen un vano de 25m y están apoyados sobre pilares de hormigón de longitudes que oscilan entre los 16,5m y los 3,2m. El agua desaguada pasa por el interior del pilar hasta llegar al sistema de drenaje local.

Muchos de los trazados de las conducciones se sitúan en el interior de los montantes de hormigón armado. Ambas las caras de estas paredes quedarán visibles una vez concluida la obra, por lo que resulta esencial una extremada coordinación entre las instalaciones especiales y la estructura.
Este trabajo fue galardonado con el Premio Secil de Arquitectura en 2004 y Premio Secil de Ingeniería en 2005.


Estadio de Braga
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