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Dados Gerais

Recuperación del Puente D. Zameiro

Vila do Conde, Portugal


EP - Estradas de Portugal, SA


afaconsult





Detalhes

La Puente Zameiro es un puente románico en piedra de sillería de granito con un tamaño razonable para este tipo de puentes y consta de ocho arcos de diferentes tamaños en los que una placa de perfil irregular bilineal longitudinal, con dos rampas y un pronunciado aumento de poco desigual desde los márgenes. Los guardias están en el piso de ladrillo y granito está constituida por granito aserrada bien pavimentadas. Siete de los ocho arcos del puente son redondos perfectos, y la cantidad del arco penúltima visto un arco apuntado (arco ojival). Entre los arcos ha tallados los mares son todos lado de aguas arriba del triángulo, mientras que el lado de aguas abajo de los mares hay tallada-cuadrado (la mayoría) y triangular.

El proyecto define un conjunto de intervenciones para la recuperación del puente después de la pausa, regresar a sus características físicas y estructurales. De acuerdo con la decisión tomada cuando la acción anterior de la rehabilitación del puente, el tráfico se permite solamente vehículos de dos ruedas y tractores, además de los peatones y la utilidad del animal.

Antecedentes históricos:
La Puente Zameiro fue construido en los siglos XII y XIII y formó parte de la calzada romana / medieval que comenzaba en Oporto, pasando por el Monasterio de Vairao, cruzó la avenida de Río sobre el Puente Ave o D. Zameiro, se dirigió hacia el Monasterio de S. Simon Junqueira, y cruzó el East River Bridge en Arcos, donde se dirigió hacia el Monasterio de las tasas, nodo en el que había un camino justo, la conducción y Ponte de Lima Barcelos. Este fue el eje de la calle vieja que las investigaciones de D. Alfonso III, en 1258, llamada "Via Vetera".

Recuperación del Puente D. Zameiro
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