Ponte Pedonal sobre o Esteiro de S. Pedro

Aveiro, Portugal

Ponte Pedonal sobre o Esteiro de S. Pedro
Ponte Pedonal sobre o Esteiro de S. Pedro
Ponte Pedonal sobre o Esteiro de S. Pedro
Ponte Pedonal sobre o Esteiro de S. Pedro
Ponte Pedonal sobre o Esteiro de S. Pedro
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Ponte Pedonal sobre o Esteiro de S. Pedro
Ponte Pedonal sobre o Esteiro de S. Pedro

Dados Gerais


Área: -
Dono de Obra: Universidade de Aveiro
Arquitectura: jlcg arquitectos, Lda

 

Detalhes


Aveiro, cidade situada na costa do Oceano Atlântico, apresenta-nos uma paisagem única em Portugal. O delta do Rio Vouga, forma uma enorme baía quase totalmente rodeada por terra. A paisagem é extremamente plana, pelo que toda a área consiste, na verdade, numa enorme planície inundada.

A ponte, que une duas áreas da Universidade, tem um comprimento total de 330 m e possui 10 vãos, a maior parte dos quais com 36 m. Os encontros são em betão, bem como as rampas acesso; os apoios intermédios são pórticos metálicos esbeltos. O tabuleiro da ponte, com uma largura de 4m, consiste numa laje de betão suportada por treliças metálicas com 4m de altura. Os banzos inferiores das treliças são perfis I, sendo todos os outros elementos realizados perfis tubulares quadrados.

A ponte atravessa uma área pantanosa e plana e o objectivo consistia em apresentar uma ponte com o mínimo impacto visual possível. Para o conseguir, as treliças estruturais foram optimizadas matematicamente em termos de geometria da treliça e espessura das paredes dos tubos. A formulação e resolução matemática ligada à optimização possui um longo historial. A optimização de estruturas foi tentada pela primeira vez na década de 1950. Contudo, mesmo com a introdução de computadores potentes, continua a ser considerada apenas com um tema de investigação. Por conseguinte, é pouco comum estas técnicas serem utilizadas num projecto de engenharia real, tal como foi o caso.

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