Données Generales
Zone: 10.020m2
Propriétaire de Travail: Metro do Porto, SA
Architecture: Souto Moura Arquitectos, SA
Des détails
Immeuble de bureaux de 7 étages, dont la principale caractéristique est son emplacement sur 2 lignes de métro, l'une hors sol et l'autre dans un tunnel.
Cette contrainte imposait une structure porteuse fortement conditionnée par le peu de possibilités d'implantation des piliers principaux du bâtiment. Une structure de base de type « table » a été créée, constituée de six piliers de hauteurs variables en béton armé (~ 18m), tous de section circulaire constante de 2,50 mètres de diamètre, sur lesquels repose un « plateau » d'une grande rigidité. formé de poutres caissons de 3,30 mètres de hauteur, qui enjambent la portée entre piliers (36,25 et 15,5 m selon xx et 14,10 m selon yy). Dans la plus petite direction, il y a des poutres en treillis, avec une distance entre les cordes d'environ 3,0 mètres, qui assurent la rigidité du "plateau" dans cette direction. C'est à partir de ce « panneau » très rigide que toute la structure du bâtiment est développée.
Pour les actions verticales, la stabilité était assurée par un maillage orthogonal tridimensionnel formé de poteaux et de poutres et pour les actions horizontales par deux « tours » qui se développent à l'intérieur des noyaux de circulation verticale.
La spécialité Génie Mécanique a conseillé l'architecture, à travers une sélection adéquate de matériaux, parvenant ainsi à concevoir un bâtiment économe en énergie sans nuire à la qualité de l'air intérieur et au confort thermique.
Comme il s'agit d'un immeuble de bureaux, un engagement clair a été pris en faveur d'un réseau de données mondial innovant et de futurs systèmes de communication visuelle active (TV Video) ou systèmes d'information publique.
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