Stade municipal de Braga

Braga, Portugal

Informations générales


Domaine : 28 000m2
Client : Câmara Municipal de Braga
Architecture : Souto Moura Arquitectos, SA

 

Détails


Le nouveau stade municipal de Braga, conçu par Souto de Moura, a été construit pour le Championnat d'Europe de football - Euro 2004 - et il a une capacité de 30 154 sièges couverts. La forme finale du stade comprend deux bancs, un de chaque côté du terrain, avec une couverture suspendue (par câble), qui aura une portée de 200 m. 

Les câbles de toit ont une seule courbure reposant sur poids des éléments en béton armé pour résister aux effets des assauts du vent. Le comportement de la couverture a été vérifié lors d'essais en soufflerie sur modèles rigides et aéroélastiques.

La couverture a été réalisée avec des éléments préfabriqués, qui ont été placés dans la position respective en faisant glisser chacun des éléments le long des câbles. Après avoir positionné tous les éléments dans les endroits appropriés, une couche de béton « in situ » a été placée. Pour drainer la grande surface de couverture, il a été défini que le contour des câbles présenterait une variation par rapport à la flèche centrale d'un seul côté, assurant ainsi une constante du côté inférieur des deux dalles de couverture. 

Cela a permis à l'eau de pluie de s'écouler au bord de chaque couverture, en cascade dans deux bassins collecteurs séparés - avec des caractéristiques architecturales appropriées - qui ont des « canaux » horizontaux de 25 m en acier inoxydable, en porte-à-faux, et supportés par des colonnes en béton de 16,5 m et 3,2 m de haut. Cette eau est drainée par l'intérieur de la colonne vers le système de drainage local.

La plupart des aménagements de service sont situés à l'intérieur des murs de support verticaux en béton. Les deux côtés de ces murs sont visibles dans le projet achevé, de sorte que la coordination précise entre les services et les structures était essentielle.

Cette œuvre a été récompensée par le Prix Secil d'Architecture en 2004 et le Prix Secil d'Ingénierie en 2005.

Paternité d'images: Christian Richter / afaconsult

Presse

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